Transporteur Chine → Europe

Tu reçois le contact direct d'un transporteur qui achèmine les commandes depuis la Chine vers la France et le reste de l'Europe, vérifié par notre équipe avant d'être référencé. Tu organises ton expédition directement avec lui, sans intermédiaire.

Ce que tu reçois

• Le nom du contact et son identifiant WeChat
• Une fiche PDF avec la méthode en 4 étapes pour le contacter et organiser ton premier envoi
• L'accès dans « Mon espace », juste après le paiement

À quoi il sert

• Regrouper plusieurs commandes passées chez des fournisseurs différents en un seul envoi, au lieu de payer un transport par fournisseur.
• Choisir entre le bateau, moins cher et plus lent, et l'aérien, plus rapide et plus cher, selon ce que tu transportes.
• Avoir un interlocuteur sur place qui parle la langue des usines et sait les relancer.

Ce qu'il faut demander avant d'expédier

• Le prix au poids réel et au poids volumétrique. Un carton léger mais encombrant est facturé au volume : fais calculer les deux, c'est le plus élevé qui s'applique.
• Ce que couvre exactement le tarif : le ramassage chez le fournisseur, le dédouanement, la livraison à ton adresse. Un prix qui s'arrête au port n'est pas une livraison.
• Qui paie les droits de douane et la TVA à l'arrivée. Sur un envoi commercial en France, ils sont dus : ça se chiffre avant la commande, pas à la livraison.
• L'assurance : son coût, son plafond, et ce qu'elle exclut.
• Les marchandises qu'il refuse. Batteries, liquides, aérosols et produits de marque ont chacun leurs contraintes.

Pour un premier envoi, pars sur un petit volume et chronomètre le délai réel : c'est la seule façon de savoir si l'annonce tient. On ne garantit que le service présenté sur cette fiche.